Beispiele für die Verwendung von "ось" im Russischen mit Übersetzung "axle"

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нагрузка на переднюю ось (кг) front axle load (kg)
нагрузка на заднюю ось (кг) rear axle load (kg):
Замечания относительно допустимой нагрузки на ось Remarks concerning permissible axle loads
Максимальная разрешенная нагрузка на ось вагона Maximum authorized axle load of wagon
Технически допустимая нагрузка на ось (Pe) даН Technically permissible axle load (Pe) daN
Технически допустимая нагрузка на ось (Pe) даH Technically permissible axle load (Pe) daN
максимальная техническая нагрузка, приходящаяся на ось (кг); the technical maximum load for each axle (kg);
Касательно машины Джеймса, на переднюю ось приходится более 70%. With James' car, 70% of the weight is over the front axle.
P ? часть массы транспортного средства, приходящаяся на ось в статическом состоянии P = part of the vehicle mass borne by the axle under static conditions
Pi- нормальная реакция дорожной поверхности на ось i при статических условиях, Pi = normal reaction of road surface on axle i under static conditions
технически допустимая максимальная нагрузка на ось (оси), управляющую (управляющие) этим устройством; technically permissible maximum axle load for the axle (s) which control (s) the device;
Он также человек, чья передняя ось грузовика держится благодаря канатной стяжке. He is also a man whose lorry has its front axle held on with a bit of string.
Когда это не сработало, я отпилила ось запасного сидения и использовала ее. Then, when that gave out, I sawed the wheel axles off my spare rowing seat and used those.
В случае измерения весовой нагрузки на ось могут допускаться более высокие значения погрешности. Higher error values may apply in case of individual axle weight measurements.
F ? обычное обратное действие поверхности дороги на ось в статическом состоянии = P · g F = normal reaction of road surface on the axle under static conditions = P · g
50% на переднюю ось, 50% на заднюю, именно поэтому плот держался на одном уровне. 50% over the front axle, 50% over the back, which is why the raft was level.
2/Для полуприцепов z представляет собой усилие торможения, разделенное на статическую нагрузку на ось (оси) полуприцепа. 2/For semi-trailers, z is the braking force divided by the static load on the semi-trailer axle (s).
водитель плюс груз, равномерно распределенный в багажнике таким образом, чтобы обеспечивалась допустимая нагрузка на соответствующую ось. driver, plus an evenly distributed load in the boot, in order to obtain the permissible load on the corresponding axle.
передняя ось- 65, 100 км/ч и дополнительно 135 км/ч, где vmax превышает 150 км/ч; Front axle 65, 100 km/h and additionally 135 km/h where vmax exceeds 150 km/h.
задняя ось- 45, 65 км/ч и дополнительно 90 км/ч, где vmax превышает 150 км/ч ". Rear axle 45, 65 km/h and additionally 90 km/h where vmax exceeds 150 km/h.
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